界面新聞記者|戈振偉
隨著廣東汽配產業以及當地跨境電商的崛起，電商平臺eBay試圖吸引更多的華南汽配賣家入駐。
9月4日，eBay在深圳舉辦了一場聚焦汽配品類的大會，整個會場坐滿了許多汽配跨境賣家、生產廠商以及跨境服務方等。
海關總署數據顯示，中國汽配出口近年來一直保持穩步增長，2023年增速高達74.3%。今年上半年出口額達3246億元，逼近整車（包括底盤）出口的3917.6億元。
汽配出口之前主要以線下B2B的傳統外貿模式為主，但隨著電商的發展，汽配已成為中國跨境電商重要的出口品類。
目前，來自中國的汽配產品覆蓋包括eBay、亞馬遜等在內的全球各大跨境電商平臺，且成為增速最快的品類之一。
其中，eBay作為全球主要的汽摩配在線交易市場，年交易額超過100億美元。以該平臺的統計數據來看，過去十年間（2015年-2024年），中國汽配賣家出口的汽配品類銷售增長巨大。其中，頭燈及尾燈總成同比增長近20倍、保險杠同比增長59倍、轉向機同比增長近200倍、空調壓縮機和離合器同比增長近300倍、三元催化器同比增長1000倍以上。
eBay國際跨境貿易事業部中國區總經理林文奎表示：“汽配品類是eBay平臺最具優勢的品類之一，汽配出海這條賽道很長，充滿機遇也極具挑戰，我們會持續支持中國跨境電商企業把握汽配全球市場機遇。”
深圳市聯科科技有限公司（下稱“聯科科技”）是一家成立于2010年，主營汽車養護產品的公司，該公司創始人婁珂表示：“eBay一直以來都是我們出海的首選平臺。憑借OBD車載診斷儀在內的王牌產品，我們在eBay平臺取得了一年數千萬美元的業績，連續五年超過20%的增長。”
聯科科技是廣東跨境汽配賣家的一個縮影。廣東是我國汽車整車制造重鎮，汽車產量已連續7年全國第一，其中新能源汽車制造尤其迅猛，代表車企是深圳的比亞迪。相應的，廣東的汽配產業也實力雄厚，尤其在汽車電子、空調系統、車載導航等高科技領域有優勢。以廣州為例，經過近三十年的發展，廣州目前擁有12家整車制造企業和1200多家汽車零部件和貿易企業。廣州的陳田、佛山的九江、東莞的黃江都是全國知名的汽配城。
除了廣東所在的珠三角，我國汽配產業的主要集聚地還有長三角、京津冀環渤海等區域。每個區域都有其獨特的產業特色和優勢，比如：常州、無錫在汽車電子和內飾件方面有較強的競爭力；青島、濰坊、煙臺在輪胎、制動系統、減震器等方面實力較強。
雄厚的產業基礎加上成熟的外貿基礎以及相對完善的跨境電商服務體系，廣東汽配跨境出口持續領跑全國。
eBay平臺披露的數據顯示，2023年，廣東省汽配品類跨境電商出口領先全國，位居第一。美國、英國、德國、澳大利亞是廣東賣家最暢銷的海外市場，且四大市場的銷售額同比上一年均為兩位數增長。
具體的汽配細分品類方面，最受歡迎的包括車燈總成、導航及倒車影像、渦輪增壓和自動變速箱配件等，銷售額同比上一年均增長超過50%。
此外，依托廣東汽車電子產品和新能源汽車配件的產業集群優勢，2023年，廣東省賣家銷售的OBD車載自動診斷系統和導航儀品類銷售額同比上一年增長超過40%，新能源車充電設備相關類目銷售額翻番。
跨境電商給中國汽配產業帶來的不僅僅是銷售額的增長，實際上也在推動中國制造轉變成中國品牌。“中國的汽配賣家，不管是長三角還是珠三角，在跨境電商平臺起來之前，在品牌上很難有一席之地，更多扮演的是代工的角色，而今天通過近10年的發展，越來越多的賣家在觸及終端消費者的過程中，一步步向品牌方轉型。”婁珂說。
經過10年發展，林文奎也觀察到中國汽配跨境電商業務出現了一些現象級變化：一是客單價不斷提升，由低端制造向高質量商品進階，定制化、個性化趨勢明顯；二是早期中國汽配企業出海多聚焦在OE件上，現在也出現一些自主品牌配件；三是汽配企業開始主動創新，有些創新產品已經站在市場潮流前沿，并通過社交媒體“種草”；四是汽配企業從最初貿易轉向品類戰略配資專業門戶，從單一市場走向全球市場。
文章為作者獨立觀點，不代表正規配資炒股觀點
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